Растущая популярность электротранспорта открывает новые возможности не только перед потребителями, но и перед бизнесменами, заинтересованными в развитии общественной электрозарядной инфраструктуры. Одним из важнейших стимулов для таких инвесторов являются субсидии на установку электрозаправок, предоставляемые государством. В нашей статье мы подробно рассмотрим, как получить эту субсидию и что нужно для успешного выполнения всех требований.
Что дает субсидирование ЭЗС?
Субсидии на установку зарядных станций представляют собой меры государственной поддержки, которые позволяют частично компенсировать затраты на приобретение и монтаж оборудования. В России субсидирование возможно в рамках программ поддержки экологичного транспорта и развития «быстрой» электрозарядной инфраструктуры.
У кого есть право на получение субсидии?
Министерство энергетики РФ предоставляет субсидии на установку ЭЗС российским юрлицам и ИП, которые:
- размещают электрозарядные станции в регионах, участвующих в федеральной программе (на данный момент география программы охватывает порядка 65 регионов), или на трассах федерального значения;
- покупают или берут в лизинг зарядные станции, соответствующие требованиям Минпромторга. Кроме того, важным условием является обязательное технологическое присоединение, то есть установка станции должна быть выполнена на уже подключенные мощности или новые, с соответствующими договорами и техническими параметрами.
Субсидия предоставляется только в случае, если выполнены все условия, в том числе соблюдение требований к местоположению, рабочим характеристикам ЭЗС и выполнению отчетности.
Максимально компенсировать получится 2,76 миллиона рублей, покрывающие до 60 % от суммы покупки электрозарядной станции и до 30 % расходов на ее подключение.
Требования к электрозаправке
Для получения субсидии на установку зарядной станции для электромобилей нужно, чтобы приобретенное оборудование отвечало ряду требований:
- мощность субсидируемой электрозарядной станции – не менее 149 кВт;
- станция должна быть оснащена как минимум тремя разъемами – обязательно GB/T (китайский стандарт) и CCS2 (евростандарт), третий может быть любым, обычно выбирают исходя из того, какие электрокары преобладают в регионе;
- длина каждого кабеля для зарядки – 4 м и более;
- ЭЗС должна поддерживать одновременную зарядку двух и более электрокаров с б